压缩机在高低温箱中扮演着“心脏”的位置
来源:林频新闻 时间:2021-02-04 11:12摘要:众所周知,压缩机是高低温箱制冷系统的核心部件,制冷压缩机的优劣是可以决定的。正常工况下,制冷压缩机在高低温试验箱中的启动和关闭频率不应超过每小时六次,否则将被视为常见故障...
众所周知,压缩机是高低温箱制冷系统的核心部件,制冷压缩机的优劣是可以决定的。正常工况下,制冷压缩机在高低温试验箱中的启动和关闭频率不应超过每小时六次,否则将被视为常见故障。
冷却器热管散热不良。冷却器热管散热不良的关键原因是冷却器表面有废弃物,高校环境试验箱工作温度过高,冷却器热管实际散热效果会降低。在高低温箱中空调制冷量引起制冷压缩机过度运转,以至于电流增大,形成过流维持汽车继电器的姿态,断开开关电源,制冷压缩机停止运行。汽车继电器的双金属片在维修时,当温度降至标定温度时,触点再次闭合,制冷压缩机再次启动,导致制冷压缩机频繁启停。
为什么高低温试验箱的启停次数有限制。开关电源工作电压不稳定,开关电源工作电压过高或过低,不稳定。开关电源工作电压恢复后,接通开关电源,或安装交流稳压器,为环境试验箱显示稳定的220伏开关电源;
外壳松紧不紧。高低温试验箱门封关闭不严密,漏汽严重,解决门封维护调整或门封拆除更换问题。过热维护无效。高低温试验箱过流过热很难维持汽车继电器的圆盘双金属片,所以更换新的过流过热维持汽车继电器。
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