高低温箱

　　每个人在使用设备的过程中，经常会出现一些故障，今天就来谈谈高低温试验箱制冷系统运行电流过大的原因，它的电流过大是指压缩机运行电流过大。简言之，压缩机过流有三个原因：制冷系统压力过大，制冷剂过多，冷冻油不足。

　　一、外机散热不良。

 

　　(1)外部机器返回和排气短路:如果外部机器安装在阳台关闭、通道狭窄、室内等不通风的地方，风口前有障碍物。

 

　　(2)外机风量小，散热慢:如果外机冷凝器太脏或被灰尘和油污堵塞，风机电机转速慢，风机电容变小，高低温试验箱外机周围温度高。

 

　　二、外部电源电压因素:

 

　　(1)供电电压过低或过高都会导致压缩机工作电流过高，而国内电压过低占大多数，尤其是高峰时段。如果电源电压(即启动前的电压)过低，用户应重新连接。如果电压在190伏左右，可以考虑安装稳压器。如果太低，就无效了。

 

　　(2)测量启动后的压降。压降只有十几伏。如果压降过大(建议压降在20伏以上，压缩机启动后电压低190伏)，电源线应加粗或重接，排除线路接触不良等故障。

 

　　三、制冷系统故障:

 

　　(1)制冷系统中的空气混合:如果空气混合在系统中，空气通常会积聚在冷凝器的上部，因为它不能通过冷凝器的积液器。系统中是否有空气通常取决于系统压力的跳动。如果系统中有空气，应重新抽真空加氟。

 

　　(2)氟含量过高：压缩机长长期过载会导致压缩机过流跳跃。这种情况下，应将一些氟释放到标准范围内(当环境温度为35℃时，通风压力约为0.5兆帕)。

 

　　四、外壳/内部温度较高：

 

　　(1)室内外机高差大于5米未作回油弯管，或仅在一个机位做回油弯管，系统不能顺利回油弯管，在运输过程中因缺少回油弯管，使机位温度缓慢上升，造成机位过热。例如：室外机在下面，加温运行，这样，粗管中的气体工质向上流动，细管中的液体工质向下流动，这样，回油差。户外机架上，加热旋转，气体在粗管中向下流动，而液体工质在细管中向上流动，这样就可得到较好的回油率。冷却时与上相反，回油弯曲有形状和s形状两种，s形状可以放在连接管的中间，形状一般接近机械的安装，半径尽量小。

 

　　(2)系统中杂质和水分过多：润滑油变质碳化，润滑效果减弱，压缩机温度急剧上升。这种情况通常发生在维护过的高低温试验箱或长期使用的机器上。如果检查系统中的物质是黑色的，肯定会发生这种情况。此时，可以使用氮气清洗系统，或者更换压缩机和毛细管组件，并重新抽空加氟。

 

　　(3)空调常用于0度以下的环境:高低温试验箱压缩机启动时润滑油起泡，大量润滑油流出压缩机时，系统设计得更好也没用。回油率远远低于排放率。压缩机润滑不足会导致温度升高和过热保护。这时，应将油加热器安装在桶上。空压机停机后，继续保持供油加热器通电，接通油加热器，接上接触器的常闭开关，接上电源火与零线。

 

　　五、压缩机冷却效果差：压缩机工作时温度很高。高温线圈由吸入制冷剂冷却，由于氟太少，系统流量会很小，不能满足蒸发器的负荷，导致吸入热量增加。此外，压缩机吸入流量小，冷却效率大大降低，长期运行可导致高低温试验箱压缩机的热保护。